Официальной датой создания компании Nissan  является 26  декабря 1933  года.

Компания сформировалась как правопреемница нескольких фирм, которые изготавливали машины под торговой маркой Datsun. С апреля 1960 года ее автомобили несут марку Nissan. Сегодня Nissan - вторая в Японии компания по масштабам выпуска легковых автомобилей и грузовиков. Эмблема - красное восходящее солнце, пересеченное надписью с именем фирмы. Сейчас Nissan входит в объединение Nissan-Renault.

1912 Ден, Аояма и Такеучи, работавшие в компании Kwaishinsha Motor Car, построили в Токио свой первый легковой автомобиль.

1914 Cконструирован автомобиль под маркой DAT.

1915 Создан "DAT-31".

1916 Увидела свет модель "DAT-41". Слияние с компанией Lila и перенос производства из Токио в Осаку. Выпуск грузовых автомобилей.

1931 Принято решение о возобновлении выпуска легковых автомобилей. Появление модели "Datson", впоследствии переименованной в "Datsun". Компания известна под именем Tobata/Imono.

1933 Слияние компаний Tobata/Imono и Nihon Sanyo, в результате которого появилась фирма Jidosha Seizo.

1934 Jidosha Seizo переименована в Nissan Motor Co.

1937 Компания осваивает сборку легковых автомобилей на оборудовании фирмы Graham.

1946 Возобновление производства после войны. Выпуcк пикапов "Datsun".

1947 Выпуск новой серии моделей по лицензии Austin.

1951 Появился полноприводный "Patrol".

1955 Начато производство "Datsun-110" и пикапа "Datsun-120".

1960 С этого года под маркой "Datsun" выпускались только пикапы для японского рынка и некоторые экспортные модели.

1961 Компания заняла первое место по объемам экспорта автомобилей в США. 60-е гг. Nissan поглощает Prince Motors и Murayama и выходит на второе место после Toyota Motor Corp. по производству автомобилей в Японии.

1969 Выпуск спорт-кара "Nissan/Datsun-240Z". Начало мировой популярности компании. 70-е гг. Создание производственных мощностей за пределами Японии.

1982 Появился один из первых универсалов "Prairie".

1983 Все автомобили компании выпускаются под маркой Nissan, за исключением однотонного пикапа.

1988 В Европе представлена модель "Maxima".

1990 В среднем классе представлена модель "Primera". Начало 90-х гг. В программу Nissan входит около 20 серий, которые предлагались в нескольких вариантах для японского рынка и для экспорта.

1993 Модель "Micra" в Европе получила звание "Автомобиль года".

1994 Появилось семейство автомобилей малого класса "Sunny". Презентация обновленной "Maxima".

1995 Поставки в Европу модели "Almera".

1997 Nissan включает 24 базовых семейства автомобилей.

1998 Создание альянса с Renault.

Объединение Nissan-Renault – одно из крупнейших среди автопроизводителей мира. По итогам 1999 г. Renault-Nissan Alliance, собрав 4720 тыс. автотранспортных средств (АТС), занял 6-е место в мире с незначительным отставанием от DaimlerChrysler и Volkswagen Group. По производству только легковых автомобилей Renault-Nissan, выпустив 3916,4 тыс. машин, опередил DaimlerChrysler и занял 5-е место. В то же время на японской земле Nissan Motor пока остается второй по величине компанией (после Toyota), собрав 1385 тыс. автомобилей. Согласно принятому в 1999 г. так называемому плану возрождения эффективности работы Nissan предусматривается сокращение производственных и непроизводственных расходов, более широкая унификация моделей и взаимовыгодное сотрудничество с Renault по разработке и производству автомобилей всех типов.

В 2002 г. число платформ Nissan сократится до 15, а число сборочных заводов до четырех. К 2010 г. число общих между Renault и Nissan платформ будет снижено до 10-ти, причем первые автомобили на единой платформе появятся уже в 2002 г. Очевидно, что ею станет платформа типа В для новых поколений моделей Renault Twingo/Clio и Nissan Micra/March/Cube. Интересно, что оптимальным объемом производства машин на единой платформе в 2010 г. будет считаться 500 тыс. единиц в год для каждого региона. Обе компании не утаивают друг от друга передовые технические разработки. Например, Renault воспользуется «ниссановскими» моторами V6, полноприводными трансмиссиями для легковых автомобилей и вседорожников, технологией производства бесступенчатых передач CVT.

Вы спросите: "Почему именно Ниссан?"

Я вам отвечу:"Ниссан, т.к. на нем ездил ПЕРВЫЙ ПРЕЗИДЕНТ ЯПОНИИ(а именно на Nissan President), да и просто что мы все знаем, любим, и ждем от этой марки чего-то неземного!!!